创业时，国内还没有高空作业平台的生产企业，国外进口产品也仅用于大型船厂。真实的市场给许红霞夫妻俩传递出两层信号：一是用高空作业平台取代脚手架、吊篮等传统作业方式成为趋势，未来这个市场很广阔；二是坚持产品自主研发，可以大幅降低用户购买和使用成本。
时间见证伟力。之后的十余年，星邦智能创新能力节节攀升：
2010年，星邦智能开发32米臂车，结束了中国大高度高空作业平台完全依靠进口的局面；
2012年，星邦智能开发44米臂车，其作业高度为当时世界之最；
2015年，国内首台能在路面行走的蓝牌高空车在星邦智能下线；
2019年，星邦智能开发打破三项世界记录的46米曲臂；
2020年，星邦智能位列全球高空作业平台制造商10强，并入选国家首批专精特新“小巨人”企业、湖南省制造业单项冠军……
这一系列打破国际垄断，填补国内空白高机的问世，意味着星邦智能攻克了大高度产品稳定性设计等关键技术，企业在行业内的地位显著提升，研发能力跻身世界前列。
记者曾先后多次赴星邦智能采访，采访中清楚地认识到，企业之所以能不断创造新的产品、不断刷新高空作业高度，支撑这些的，是星邦智能对研发的重视与投入。
“我们拥有160名研发人员，占公司员工的20%，其中高级工程师8人。研发投入逐年增长，今年公司研发费用投入将突破1亿元，占全年销售收入的3%到5%。”今年5月，星邦智能研发管理部部长吴宇佳向记者介绍。通过研发团队的努力，目前该公司拥有授权专利272项、国外专利32项，今年计划申报国外专利30余项。
